sub visual

News&Notice

Home > News&Board > News&Notice
Á¦¸ñ ¾Æ¿ìµð ±â°è½Ä ǮŸÀÓ »ç·û±¸µ¿ ½Ã½ºÅÛ ¡°ÄâÆ®·Î¡± ÀåÂø ¸ðµ¨ »ý»ê 8¹é¸¸ ´ë µ¹ÆÄ
À̸§ °ü¸®ÀÚ Á¶È¸¼ö 2243 ÀÛ¼ºÀÏ 2017-02-01
÷ºÎÆÄÀÏ
³»¿ë          



¾Æ¿ìµð, ±â°è½Ä ǮŸÀÓ »ç·û±¸µ¿ ½Ã½ºÅÛ “ÄâÆ®·Î” ÀåÂø ¸ðµ¨ »ý»ê 8¹é¸¸ ´ë µ¹ÆÄ

- ¸ß½ÃÄÚ »êÈ£¼¼ Ä¡¾ÆÆÄ °øÀå¿¡¼­ 8¹é¸¸ ¹ø° ÄâÆ®·Î ÀåÂø ¸ðµ¨ ‘¾Æ¿ìµð Q5’ »ý»ê
- ¿ì¸®³ª¶ó¿¡¼­µµ 2016³â 8¿ù ±âÁØ ¼öÀÔÂ÷ ÃÖÃÊ 4·û±¸µ¿ Â÷·® ´©ÀûÆǸŠ10¸¸´ë µ¹ÆÄ
- ¾Æ¿ìµð ¸ðµç Â÷·® ¶óÀξ÷¿¡ ÄâÆ®·Î ÀåÂø, °¡Àå ´Ù¾çÇÑ 4·û±¸µ¿ Â÷·®À» ÆǸÅÇÏ°í
  ÀÖ´Â 4·û ±¸µ¿ÀÇ ´ëÇ¥ ÀÚµ¿Â÷ ºê·£µå


¾Æ¿ìµð ÄÚ¸®¾Æ(»çÀå: ¼¼µå¸¯ ÁÖÈå³Ú)´Â ¾Æ¿ìµð°¡ ¸ß½ÃÄÚÀÇ »êÈ£¼¼ Ä¡¾ÆÆÄ(San José Chiapa) °øÀå¿¡¼­ “ÄâÆ®·Î(quattro)”¸¦ ÀåÂøÇÑ 8¹é¸¸ ¹ø° ¸ðµ¨À» »ý»êÇß´Ù°í ¹àÇû´Ù. ÀÌ °ý¸ñÇÒ¸¸ÇÑ ±â·ÏÀ» °æ½ÅÇÑ Â÷·®Àº °¡³Ý ·¹µå(garnet red) Ä÷¯ÀÇ ‘¾Æ¿ìµð Q5 2.0 TFSI ÄâÆ®·Î(Audi Q5 2.0 TFSI quattro)’ ÀÌ´Ù.

ÄâÆ®·Î´Â ¾Æ¿ìµð ºê·£µå ±â¼ú °æÀï·ÂÀÇ Áß¿äÇÑ ÃàÀÌÀÚ Â÷º°È­µÈ ij¸¯ÅÍ·Î ÀÚ¸®¸Å±è ÇØ¿Ô´Ù. ¾Æ¿ìµð´Â Áö³­ 1980³â ¼¼°è ÃÖÃÊ·Î ½Â¿ëÂ÷¿¡ ‘ÄâÆ®·Î(quattro)’¶ó ºÒ¸®´Â ¾Æ¿ìµð¸¸ÀÇ ±â°è½Ä ǮŸÀÓ 4·û±¸µ¿ ±â¼úÀ» °³¹ßÇØ Àû¿ëÇß´Ù. ÀÌÈÄ 37³â°£ ¹Ùµð ŸÀÔ, ¿£Áø, ±×¸®°í ±¸µ¿ ½Ã½ºÅÛÀÌ °¢±â ´Ù¸¥ 100¿©°¡Áö Â÷Á¾¿¡ ÄâÆ®·Î¸¦ žÀçÇÏ°í ÀÖ´Ù. ÃÖ±Ù ¾Æ¿ìµð´Â °æ·®È­ ±â¼úÀÎ ‘¾Æ¿ìµð ¿ïÆ®¶ó(Audi Ultra)’ ±â¼úÀ» Àû¿ëÇØ ÄâÆ®·ÎÀÇ Æ®·¢¼Ç ¹× ´ÙÀ̳»¹ÍÇÑ ÁÖÇ༺´ÉÀ» À¯ÁöÇϸ鼭 È¿À²¼ºÀ» ´õ¿í ³ô¿´´Ù.

¾Æ¿ìµð´Â A4, A6, A8 ¼¼´ÜÀ» ºñ·ÔÇÏ¿© S4, S6, S8 µî °í¼º´É ½ºÆ÷Ã÷ ¼¼´Ü, A5, S5, RS 5, A7, S7 µî ÄíÆä, Q3, Q5, Q7 µî SUV, TT, TTS, R8 µî ½ºÆ÷Ã÷Ä«¿¡ À̸£´Â ¸ðµç ¶óÀξ÷¿¡ °ÉÃÄ °¡Àå ¸¹Àº 4·û±¸µ¿ ¸ðµ¨À» Á¦°øÇÏ°í ÀÖ´Â 4·û±¸µ¿ÀÇ ´ëÇ¥ ÀÚµ¿Â÷ ºê·£µåÀÌ´Ù.

2015³â ±âÁØ, Àü ¼¼°è ¾Æ¿ìµð °í°´ÀÇ 44%°¡ ÄâÆ®·Î ÀåÂø ¸ðµ¨À» ¼±ÅÃÇßÀ¸¸ç ÆǸŴë¼ö·Î´Â ¾Æ¿ìµð Q5°¡ 262,000´ë·Î °¡Àå ¸¹¾Ò´Ù. ƯÈ÷ ¹Ì±¹, ij³ª´Ù, ·¯½Ã¾Æ, Áßµ¿ ½ÃÀå¿¡¼­ ÄâÆ®·Î ¸ðµ¨ÀÇ ÀαⰡ ³ô¾ÒÀ¸¸ç µ¶ÀÏ¿¡¼­¸¸ 122,048´ë°¡ ÆǸŵǾú´Ù.

Çѱ¹¿¡¼­µµ ¾Æ¿ìµð´Â 2016³â 8¿ù Çѱ¹¼öÀÔÀÚµ¿Â÷Çùȸ(KAIDA) ±âÁØ, ÄâÆ®·Î Â÷·® ´©Àû ÆǸŴë¼ö 101,162´ë¸¦ ±â·ÏÇÏ¿© ±¹³» ¼öÀÔÂ÷ ºê·£µå ÃÖÃÊ »ç·û±¸µ¿ Â÷·® ÆǸŠ10¸¸´ë¸¦ µ¹ÆÄÇß´Ù. ÀÌ´Â 2004³â ¾Æ¿ìµð ÄÚ¸®¾Æ ¼³¸³ ÀÌ·¡ Àüü ¾Æ¿ìµð Â÷·® ´©Àû ÆǸŴë¼öÀÇ 66.4%¿¡ ÇØ´çÇÑ´Ù. ¿ì¸®³ª¶óÀÇ °æ¿ì ÁöÇüÀÇ 70%°¡ »ê¿¡ ÇØ´çÇÏ°í Æò±Õ 1³â¿¡ 110ÀÏ ÀÌ»óÀÌ ºñ¿Í ´«ÀÌ ³»¸®´Â ³¯¾¾¿¡ ÇØ´çÇØ ±ÁÀº µµ·Î¿Í ´«±æ, ºø±æ ÁÖÇà ºóµµ°¡ ¸Å¿ì ³ô¾Æ ¾Æ¿ìµð ÄâÆ®·Î ±â¼úÀÇ Å¹¿ùÇÑ ¾ÈÁ¤¼ºÀ» ÀÎÁ¤¹Þ°í ÀÖ´Ù.

¾Æ¿ìµð ÄâÆ®·Î ½Ã½ºÅÛÀº ³× ¹ÙÄû ¸ðµÎ¸¦ »ó½Ã, ±â°èÀûÀ¸·Î ¿Ïº®È÷ Á¦¾îÇÑ´Ù. ÄâÆ®·Î µå¶óÀÌºê ¶óÀÎÀÇ Á᫐ ¿ä¼Ò´Â ³»ºÎ °¡¼Ó Â÷µ¿ÀåÄ¡(inter-axle differential)´Ù. ÀÌ ÀåÄ¡´Â ¾ÕµÚ ·ÎÅ×À̼ÇÀÇ ¼Ó·Â Â÷À̸¦ º¸Á¤ÇØÁÖ°í, µµ·ÎÀÇ »óÅ¿¡ ¸Â°Ô ÀÚµ¿ÀûÀ¸·Î µ¿·ÂÀ» ºÐ¹èÇÑ´Ù. ±â¼úÀûÀ¸·Î Á¤Á¦µÈ ¾Æ¿ìµð ÄâÆ®·Î´Â ¸¶¸¥ µµ·Î¿¡¼­ÀÇ Äڳʸµ, Á¥Àº ³ë¸é¿¡¼­ÀÇ ÁÖÇà, ³ôÀº ÁöÇüÀ» ¿À¸¦ ¶§µµ ±¸µ¿·ÂÀ» ±Ø´ëÈ­Çϸ鼭 ³× ¹ÙÄû ¸ðµÎ¿¡ ¿£ÁøÀÇ ÈûÀ» ÃÖÀûÀ¸·Î ¹èºÐÇÏ¿© ´Éµ¿ÀûÀÎ ¾ÈÀü¼ºÀ» Á¦°øÇÑ´Ù. ¶ÇÇÑ ÄâÆ®·Î´Â Æò»ó½Ã Àü, ÈÄ·û¿¡ ´ëÇÑ ¿£Áø ÆÄ¿ö¸¦ 40:60À¸·Î ºÐ¹èÇÏ¿© ÈÄ·û ±â¹ÝÀÇ ´ÙÀ̳»¹ÍÇÔ°ú ÇÔ²² »ç·ûÀÇ ¾ÈÁ¤ÀûÀÎ µå¶óÀ̺ùÀ» Áñ±â°Ô ÇØÁØ´Ù. ¿îÀü »óȲ¿¡ µû¶ó Àü, ÈÄ·û¿¡ ´ëÇÑ ÅäÅ© ºÐ¹è¸¦ ÃÖ´ë 70%ÀÇ µ¿·ÂÀ» Àü·û¿¡, ÈÄ·û¿¡´Â ÃÖ´ë 85%ÀÇ µ¿·ÂÀ» ºÐ¹èÇÔÀ¸·Î½á ¿ªµ¿ÀûÀÎ ÁÖÇàÀ» °¡´ÉÇÏ°Ô ÇÑ´Ù.

ÇÑÆí, ¾Æ¿ìµð´Â 1980³â Á¦³×¹Ù ¸ðÅͼ¼­ ‘Ur-ÄâÆ®·Î(Ur-quattro)’¸¦ ÅëÇØ ÄâÆ®·Î ±â¼úÀ» óÀ½ °ø°³Çß´Ù. À̾î 1986³â¿¡´Â 1¼¼´ëÀÇ ¼öµ¿ Àá±Ý½Ä ¼¾ÅÍ µðÆÛ·»¼ÈÀ» °¡º¯ÀûÀ¸·Î ÅäÅ©¸¦ ºÐ¹èÇÏ´Â ¹æ½ÄÀÇ Åä¼¾ µðÆÛ·»¼È(Torsen differential)·Î ´ëüÇß´Ù. 2005³â¿¡´Â µ¿·Â°ú ÅäÅ©¸¦ ºñ´ëĪÀ¸·Î ´Éµ¿ÀûÀ¸·Î ºÐ¹èÇÏ´Â À¯¼º ±â¾î¸¦ µµÀÔÇß´Ù. ÀÌ¾î °³¹ßµÈ ÀÚ°¡ Àá±Ý½Ä ¼¾ÅÍ µðÆÛ·»¼ÈÀº Æ®·¢¼Ç°ú ´ÙÀ̳»¹ÍÇÑ ÁÖÇ༺´ÉÀÇ ±âÁØÀÌ µÇ¾ú´Ù.

¾Æ¿ìµð´Â ÄâÆ®·Î ±â¼úÀ» ÅëÇØ ¸ðÅͽºÆ÷Ã÷¿¡¼­µµ ¿ì¼öÇÑ ¼ºÀûÀ» °ÅµÎ¾î¿Ô´Ù. ‘¿ùµå·¤¸®Ã¨ÇǾð½Ê(World Rally Championship)’¿¡¼­ ³× Â÷·Ê ŸÀÌƲÀ» °Å¸ÓÁã¾úÀ¸¸ç ¹Ì±¹¿¡¼­ °³ÃֵǴ ‘ÆÄÀÌÅ©½º ÇÇÅ© ÈúŬ¶óÀÓ(Pikes Peak Hill Climb)’ °æÁÖ¿¡¼­µµ ¿©¼¸ Â÷·Ê ½Â¸®, ¹Ì±¹ÀÇ ‘Æ®·£½º¾Ï(TransAm)’ ½Ã¸®Áî ¿ì½Â, DTM 2ȸ ¿ì½Â, ‘½´ÆÛ Åõ¾î¸µ Ä« èÇǾð½Ê(Super Touring Car Championships)’ 11Â÷·Ê ¿ì½Â, ‘Åõ¾î¸µ Ä« ¿ùµåÄÅ(Touring Car World Cup)’ ¿ì½Âµµ ±â·ÏÇß´Ù. ÃÖ±Ù¿¡´Â Áö³­ÇØ 11¿ù¿¡ °³ÃÖµÈ ‘FIA ¿ùµå ·¤¸®Å©·Î½º èÇǾð½Ê(FIA World Rallycross Championship)’¿¡¼­µµ ¿ì½ÂÀ» °ÅµÎ¾úÀ¸¸ç ¸¶Æ¼¾Æ½º ¿¢½ºÆ®·Ý(Mattias Ekström)ÀÌ À̲ô´Â ·¤¸®Å©·Î½º ÆÀ EKS°¡ ‘¾Æ¿ìµð EKS RX ÄâÆ®·Î’ ·Î µå¶óÀ̹ö èÇǾð°ú ÆÀ èÇǾðÀÇ Å¸ÀÌƲÀ» µû³Â´Ù.