A4, e-트론 컨셉트카 등 신모델 공개

아우디가 독일에서 열리고 있는 '2015 프랑크푸르트 모터쇼'에서 '아우디 스포트, 콰트로, 아우디 테크놀로지 그리고 아우디 울트라' 라는 4개의 주요 테마로 구성된 단독 부스를 통해 컨셉트카와 새로운 모델을 선보이고 있다. 

아우디의 베스트 셀링 모델인 '아우디 A4'와 '아우디 A4 아반트'를 메인으로, 기존 S8에 비해 출력을 85마력 향상시킨 '뉴 아우디 S8 플러스', 아우디 대형 전기차의 미래를 제시하는 '아우디 e-트론 컨셉트카' 그리고 차세대 자동차 라이트닝 기술인 매트릭스 OLED 기술이 최초로 적용된 컨셉트카가 그 주인공이다.


◆ 스포티한 성능의 절정…뉴 아우디 S8 플러스 
 

'뉴 아우디 S8 플러스'는 최고 출력 605마력에 최고속도 305km/h를 발휘하는 4.0리터 TFSI 엔진을 얹었다.

일반 S8에 비해 그 출력이 85마력이나 향상됐으며 8단 팁트로닉 자동변속기를 장착해 제로백(정지 상태에서 100km/h에 도달하는 시간)은 단 3.8초에 불과하다. 

뉴 아우디 S8 플러스의 강점으로는 경량 설계를 꼽을 수 있다. 전반적인 차체가 경량 소재인 알루미늄으로 제작됐으며 아우디 스페이스 프레임(ASF)을 기반으로 설계돼 중량은 경쟁 모델 중 가장 가볍다.


◆ 기술로 압도하는 아우디…뉴 아우디 A4 그리고 아반트
 

뉴 아우디 A4, A4 아반트 모델은 이전 모델과 비교해 차체는 커졌지만 경량화 설계와 초경량 복합 소재의 사용을 통해 무게는 최대 120kg을 감량했다. 

최대 150~272마력까지 출력이 향상됐고 연료 소비는 21%나 줄인 엔진 라인업은 세 가지 TFSI, 그리고 네 가지 TDI로 구성된다. 변속기는 6단 수동변속기, 7단 S-트로닉, 그리고 8단 팁트로닉이 새로 개발된 섀시에 적용됐다.


◆ 아우디 대형 전기차 시리즈의 미래를 제시하다…아우디 e-트론 콰트로 컨셉트
 

'아우디 e?트론 콰트로 컨셉트카'는 효율적인 운전을 위한 타협이 아니라 운전의 즐거움을 위한 전기차를 선보인다는 모토 아래 개발되고 있는 아우디 전기차의 미래를 제시한다. 

뛰어난 배터리 기술과 최고 수준의 공기 역학 설계를 통해 한 번 충전으로 최장 500km 이상 주행거리 보장한다.

또한 전기 구동시스템을 채용하고 있는 '아우디 R8 e-tron 스포츠카'의 경험을 살려 전륜 차축에 하나, 후륜 차축에 두 개, 총 세 개의 전기 모터로 구동된다. 이로써 이 모델은 전기로 구동되는 콰트로 시스템인 'e?트론 콰트로'의 효율성과 역동성을 동시에 제공한다.


◆ 차세대 자동차 라이트닝 기술 선보여…아우디 매트릭스 OLED 
 

아우디는 2015 IAA에서 매트릭스 OLED 기술이 최초로 적용된 컨셉트카를 공개하며 차세대 자동차 라이트닝 기술을 선보인다. 아우디는 이미 다양한 모델과 시연을 통해 OLED 기술의 잠재력을 입증한 바 있다.

대표 기술로는 투명하고 다양한 색상을 구현할 수 있는 OLED로 차량의 실루엣을 뚜렷이 보여주는 'OLED 라이팅'과 3차원 입체 OLED 디스플레이 기능의 '스웜(SWARM)'이 대표적이다. 

<출처: [글로벌이코노믹 박관훈 기자] Copyrightⓒ 2015.09.17>